This is archived information. It may contain outdated contact names, telephone numbers, Web links, or other information. For up-to-date information visit GSA.gov pages by topic or contact our Office of Public Affairs at press@gsa.gov. For a list of public affairs officers by beat, visit the GSA Newsroom.

La garita de entrada de Calexico Este alcanza un hito en el proyecto de expansión del puente

Above photo structural beams installed to support expansion of bridge over the All-American Canal. Bottom photo bridge expansion
Foto superior: Se instalaron vigas estructurales para sostener la expansión del puente sobre el Canal Todo Americano. Foto inferior: Planes de expansion del puente.

CALEXICO, California – La Administración de Servicios Generales (GSA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos y la Comisión de Transporte del Condado de Imperial (ICTC, por sus siglas en inglés) anunciaron que se alcanzó un hito de construcción crucial en el proyecto de expansión de la garita de entrada terrestre de Calexico Este . El proyecto, con un costo de 32.5 millones de dólares y que fue financiado en gran parte con subvenciones estatales y federales, permitirá expandir el puente hacia el norte, por el All-American Canal.

“Los equipos de construcción acaban de instalar seis vigas de 175 pies (53 metros) a través del canal”, anunció el director del proyecto de la ICTC, David Aguirre. “Estas vigas de acero proporcionan el apoyo estructural sobre el cual se construirá la nueva extensión del puente, con el fin de contener el cruce de camiones comerciales sobre el canal y aumentar de manera eficaz la capacidad global de espera y de cruce en un tercio”.

Las vigas se fabricaron en Utah, se transportaron en tramos en camiones de remolque y se ensamblaron con pernos de carga en el terreno de la garita. Durante los próximos meses, el equipo de construcción volcará más de 8500 toneladas de concreto con niveles más bajos de emisión de carbono, menor agrietamiento y mayor duración. 

El proyecto implica lo siguiente:

  • La realización de obras en el puente, en dos carriles actuales hacia el sur, para vehículos comerciales, y dos carriles, hacia el norte, para vehículos particulares.
  • La expansión del puente para que incluya dos nuevos carriles para vehículos comerciales hacia el norte y aumentar la capacidad de espera de los vehículos comerciales y  particulares..
  • Un nuevo carril de acotamiento que permitirá la remoción de los vehículos averiados.
  • Una mejora en las instalaciones peatonales, incluida la instalación de vallas permanentes para proveer una barrera de seguridad entre el cruce peatonal y los carriles de tránsito de vehículos.

La ICTC se asoció con el Departamento de Transporte de California y la Administración Federal de Carreteras a fin de obtener las aprobaciones y autorizaciones para el proyecto, que comenzó en marzo de 2021 y está programado para terminar en mayo de 2023.

“Dado que 20 mil millones de dólares cruzaron la garita durante el último año fiscal, la necesidad de mejorar y expandir la infraestructura está a la vista”, afirmó Aguirre. “Por este motivo, la ICTC se enorgullece de haber alcanzado este hito. El proyecto ayudará a acelerar los cruces peatonales, vehiculares y comerciales en dirección norte, mejorará la seguridad y la calidad del aire y estimulará nuestra dinámica economía regional binacional”. 

“GSA se complace en ver los avances de la ICTC en el proyecto de expansión del puente en la garita de entrada terrestre de Calexico Este”, afirmó el administrador regional interino de GSA, Dan Brown. “Ha sido un socio regional invaluable y nos complace poder ofrecer juntos mayores oportunidades económicas a la región del Valle Imperial una vez finalizado este proyecto. Las mejoras también ayudarán a nuestros entes federales a llevar a cabo sus respectivas misiones”“Este proyecto trae mejoras para los vehículos comerciales y particulares, y para los peatones que cruzan la frontera para ingresar a los Estados Unidosde manera más segura y eficiente”, dijo Anne Maricich, directora interina de la Oficina de Operaciones de Campo de San Diego del Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés). “Estas mejoras permitirán que CBP continúe protegiendo las fronteras de nuestra nación a la vez que facilitan el flujo de viajeros y el intercambio comercial entre los Estados Unidos y México”.

###

Acerca de GSA: GSA brinda servicios de adquisiciones centralizadas y compartidas para el gobierno federal, administra una cartera inmobiliaria en todo el país de cerca de 370 millones de pies cuadrados arrendables, supervisa alrededor de 75 mil millones de dólares en contratos anuales y brinda servicios de tecnología que utilizan millones de personas en decenas de organismos federales. La misión de GSA es ofrecer la mejor experiencia al cliente y el mejor valor en servicios inmobiliarios, tecnológicos y de adquisiciones al gobierno y al pueblo estadounidense. Para obtener más información, visite GSA.gov, y síganos en @USGSA

Acerca de la ICTC: La Comisión de Transporte del Condado de Imperial se estableció bajo el Proyecto de Ley del Senado 607 (SB 607 - Ducheny) que fue aprobado por la Legislatura de California y el Gobernador Arnold Schwarzenegger en el 2009. Como comisión de transporte del condado, las agencias miembros de ICTC están habilitadas para ejercer la iniciativa y liderazgo en el proceso de planificación y programación del transporte. El ICTC también es responsable de la administración y supervisión del sistema de transporte público del Condado Imperial, la Autoridad de Transporte Local, la Agencia de Administración de Recursos del Valle Imperial y la Autoridad de Servicio para Emergencias en Autopistas. La ICTC actúa de acuerdo con todas las leyes y estatutos aplicables a las comisiones de transporte del condado. Para obtener más información, visítenos en www.imperialctc.org.