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La GSA adjudica contrato de diseño y construcción para el proyecto de modernización y expansión en la Garita de San Luis I

Con fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden, el proyecto mejor apoyaría las operaciones portuarias y reducirá los tiempos de cruce para peatones y vehículos

SAN LUIS, Ariz. — La Administración de Servicios Generales (GSA) de EE.UU. anuncia su selección de Hensel Phelps Construction Co. para brindar servicios de diseño y construcción para el proyecto de modernización y expansión en la Garita de San Luis I en Arizona. GSA adjudicó el contrato inicial por $228,1 millones. La firma con sede en Phoenix administrará la construcción del proyecto, el cual recibió financiamiento parcial de la Ley de Infraestructura Bipartidista (BIL). Este financiamiento adicional permite que el proyecto se complete en una sola fase de construcción, lo que permite una entrega más rápida, menos costosa, y más eficiente.

La Garita de San Luis I es un importante motor económico regional para la ciudad de San Luis y el condado de Yuma, que respalda sus industrias agrícolas y minoristas. El proyecto amplía y moderniza toda la garita, proporcionando instalaciones de última generación para las operaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP, por sus siglas en inglés) en San Luis. Una vez completado, los carriles de procesamiento vehicular en dirección norte aumentarán de ocho a 16 y los carriles de procesamiento de peatones de 10 a 14, lo que reducirá los tiempos de inspección y aumentará la seguridad de los visitantes y los empleados. Las mejoras para vehículos en dirección sur incluyen instalaciones ampliadas en dirección sur con infraestructura de inspección fija.

“Estamos emocionados de otorgar el primer contrato importante de BIL para servicios de diseño y construcción para expandir y modernizar la Garita de San Luis I”, dijo Dan Brown, comisionado regional del Servicio de Edificios Públicos de GSA en la región Cuenca del Pacifico. “La nueva instalación ampliada mejorará enormemente la circulación de peatones y vehículos, reducirá los tiempos de espera en el cruce fronterizo, todo lo cual contribuirá a la economía regional y la seguridad fronteriza al proporcionar a CBP tecnología moderna para que puedan completar su misión”.

Con los procesos de la Ley Nacional de Procesos Ambientales (NEPA) completos, el equipo del proyecto trabajará para completar el diseño final y comenzar la construcción en mayo de 2024.

“La modernización y expansión de la Garita San Luis I es crítica para la seguridad y el desarrollo económico de San Luis y Arizona. Nuestra Ley de Infraestructura Bipartidista provee la inversión necesaria para este proyecto y tengo ganas de ver su construcción hasta su término,” dijo la senadora senior Kyrsten Sinema.

“La Garita de San Luis I es un motor económico clave para Arizona. Gracias a nuestro trabajo para pasar la Ley de Infraestructura Bipartidista, estamos un paso más cerca a actualizar y modernizar La Garita de San Luis I, lo cual nos permitirá reducir tiempos de espera, estimular el turismo, y asegurar que el Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza pueda cumplir su trabajo de manera segura y efectiva. Nosotros seguiremos trabajando con la administración para asegurarnos que todos los aspectos de este proyecto crítico se completen sin demora,” dijo el senador Mark Kelly.

“La modernización de nuestras garitas anticuadas ha sido una de mis prioridades, lo cual es por lo que yo luche específicamente para incluir fondos para la Garita de San Luis I en la ley de infraestructura,” dijo el Representante Raúl Grijalva (D-Ariz.). “Yo aplaudo el desembolso rápido de estos fondos, lo cual permitirá la construcción de esta garita de última generación en una sola fase y tiempos de procesamiento más eficientes y seguros. Estos son los tipos de acciones congresionales necesarias para atraer beneficios económicos y prácticos a las zonas fronterizas del estado.”

La GSA es responsable de construir y mantener las garitas a lo largo de las fronteras del país en asociación con el Departamento de Seguridad Nacional de los EE.UU. - Aduanas y Protección Fronteriza y otras agencias de inspección federales, y con el apoyo del mismo. A través de BIL, GSA está modernizando los LPOE a lo largo de las fronteras de Canadá y México. Estas actualizaciones fortalecerán las cadenas de suministro, crearán empleos bien remunerados, mejorarán la seguridad y brindarán otras soluciones sostenibles para mantener estos puertos operando de manera eficiente y efectiva en los años venideros.

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Acerca de GSA: GSA brinda compras centralizadas y servicios compartidos para el gobierno federal, administra una cartera inmobiliaria a nivel nacional de casi 370 millones de pies cuadrados alquilables, supervisa aproximadamente $75 mil millones en contratos anuales y brinda servicios tecnológicos que sirven a millones de personas en docenas de agencias federales. La misión de GSA es brindar la mejor experiencia al cliente y valor en servicios inmobiliarios, de adquisición y tecnológicos para el gobierno y el pueblo estadounidense. Para obtener más información, visite GSA.gov y síganos en @USGSA.

Para obtener más información sobre los proyectos de garitas de la Ley de Infraestructura Bipartidista de GSA, visite gsa.gov/lpoe.

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